小型螺旋提（tí）升（shēng）機（jī）簡介：
螺旋帶動物料高速旋轉後（hòu）產生的離心力把（bǎ）物料推向管壁（bì），而後被葉片（piàn）向上推（tuī）動。它的（de）提升高度在20米以內。後者的（de）機（jī）殼也是（shì）圓管，管內沿內螺旋線裝有（yǒu）葉片，機殼支承在輥子上作低速轉動，物料沿葉片向（xiàng）前移（yí）動，裝料、卸（xiè）料在兩（liǎng）端進行。它可微傾斜輸送物料，不會出現*現象。直徑由100mm～1250mm，共十二種規格（gé）,分為單驅（qū）動和雙驅動兩種形式，單驅動螺旋機長度（dù）可達40m(特大型30m)，雙驅動螺旋機采用中（zhōng）間斷開軸結構，長度可達80m(特大型60m)，螺旋機（jī）長度每（měi） 0.5m 一檔，可根據需要選定，螺旋（xuán）機頭部軸承、尾部軸承置於殼體外部減少了灰塵對軸承（chéng）室的侵入提高了螺旋機（jī）關鍵件的使用壽命（mìng）。中間吊軸承采用滾動、滑動可互換的兩（liǎng）種結構，阻力小、密封性強、耐磨性好吊軸承機外側置式油杯（bēi）,便於集中加油潤滑。進出料口位置布置靈活,並（bìng）增設電（diàn）動型出料口。
廣泛用於國民經濟（jì）各部門，如建材、冶金、化工、電力、煤（méi）炭、機械、輕工、糧食及食品行業,適宜輸送粉狀、顆粒（lì）狀、小塊狀物料,如水泥（ní）、煤粉、糧食、化肥、灰渣、沙子、焦炭等.不宜輸送易變（biàn）質、粘（zhān）性大、易結塊的物料本廠可（kě）根據用戶需要而設計製造（zào）特（tè）殊型號規格的螺旋輸送機。
結構簡單、橫截麵尺寸小、密封性好、工作可靠、製造成本低，便（biàn）於中間裝料和卸料，輸送方（fāng）向可逆（nì）向，也可同（tóng）時向相反兩個方向輸送。輸送過程中還可對物（wù）料進行（háng）攪拌、混合、加熱和冷卻等作業。通過裝（zhuāng）卸閘門可調節物料流量。
小型螺旋提升機常見故障：
1、運轉時發生異（yì）常音響
(1)導向板與鏈鬥相碰，修整導向板位置。
(2)鬥式提升（shēng）機機座底（dǐ）板和鏈鬥相碰，調整機（jī）座的（de）鬆緊裝置，使鏈條張緊。
(3)傳動（dòng）軸、從動軸鍵鬆（sōng）弛，鏈輪位移，鏈（liàn）鬥與機殼相碰。調整鏈輪位置，把（bǎ）鍵裝緊。
(4)軸承（chéng）發生故障，不能靈活運（yùn）轉，應更換軸承。
(5)料塊或其它（tā）異物在機座殼內卡死（sǐ），停機清除異（yì）物。
(6)導向板與鏈鬥間夾有物料（liào），放大機座部物料投人角。
(7)傳動鏈輪與鏈條脫（tuō）齒不良（liáng），修正傳動（dòng）鏈輪齒形。
(8)鏈輪(傳動、從動鏈輪)的齒形不正，修正鏈輪（lún）齒形或更換鏈輪。
回料過多
(1)料鬥運行速度過快提升（shēng）機提升不同的物料，料鬥運行的速度有別：一（yī）般提升幹燥的（de）粉料和粒料時，速度約為1~2m/s;提升塊狀物料時，速度為0.4~0.6m/s;提升潮濕的粉料和粒（lì）料時，速度為0.6~0.8m/s。速度過大，卸（xiè）料提前，造成回料。這時應根據提升的物料，適當降低料（liào）鬥的速（sù）度，避免（miǎn）回料。
(2)機（jī）頭出口的卸料舌板安裝（zhuāng）不合適，舌板距料鬥卸料位置（zhì）太遠，會造（zào）成回料。應及時的調整（zhěng）舌板位置，避免回（huí）料。
料鬥帶（dài）打滑（huá）
(1)鬥式提升機是利用料鬥帶與頭輪傳動軸間的摩擦力（lì）矩來進行升運物料的（de），叵料鬥帶張力不夠，將（jiāng）導致料鬥帶（dài）打（dǎ）滑。應立即停機，調節張緊裝置以拉（lā）緊料鬥帶。解開料鬥帶接（jiē）頭，使底輪上（shàng）的張（zhāng）緊裝置調至zui高位置，將料鬥帶由提升機機（jī）頭放入，穿（chuān）過頭輪和底輪，並首尾連接好（hǎo），使料鬥帶處於將張緊而未（wèi）張緊的狀態。然後使張緊（jǐn）裝置*張緊。此時張緊裝置的調節螺杆尚未利用的張緊行程不應小於全行程的（de）50%。
(2)提升機超（chāo）載提升機超載時（shí），阻（zǔ）力矩增大，導致料鬥帶打滑。此時應減小（xiǎo）物料（liào）的（de）喂入量，並力求喂料均勻。若減小喂入量（liàng）後，仍不能改善打滑，則可能是機坐內物料堆積太多或料（liào）鬥被導師物卡住，應（yīng）停機檢查，排除故（gù）障。
(3)頭輪傳動軸和料鬥帶內表（biǎo）麵過於光滑頭輪傳動軸和料鬥帶內表麵過於光（guāng）滑，使兩者間的摩擦力減小，導（dǎo）致料鬥帶（dài）打滑。這時，可（kě）在傳（chuán）動軸和料鬥帶內表（biǎo）麵塗一層膠，以增大（dà）摩擦力。
(4)頭輪和底輪軸承轉動不靈頭輪和底（dǐ）輪軸（zhóu）承（chéng）轉動不靈，阻力矩增大，引起料鬥帶打滑。這時可拆洗加油或更換軸承（chéng）。
料鬥偏差
(1)在*輪和車（chē）輪傳動軸到底是不是正（zhèng）確安裝和車輪的軸*輪結束沒有（yǒu）正確安裝在以下幾（jǐ）個（gè）方麵：*，*輪（lún）結束，輪傳動（dòng）軸在同一垂直平麵上，而不（bú）是平行的，二是兩軸是安裝（zhuāng）在一個水（shuǐ）平位置（zhì），而不是在（zài）同一垂直（zhí）平麵上，第（dì）三兩軸平行的（de）垂直平（píng）麵和在同一水平不。這時，與偏差（chà）料鬥很（hěn）容（róng）易導致崩潰料鬥以淚（lèi）和桶，漏鬥。應立即關閉，故障排除。是該軸輪（lún）*回合（hé）結束，在同一垂（chuí）直平麵安裝，並都在一個水平位置，垂直高度在1000mm的機器中心線偏差小（xiǎo）於2mm時，累積誤差小於8mm。
(2)與連接器（qì）配件料鬥料鬥是不正（zhèng）確的，是不是，隨（suí）著組合料鬥，料鬥的是不符合的直線邊緣。工作時，隨著鬆散，所以給料鬥緊（jǐn）邊緊邊（biān）與橫向運動，在產生偏差，在盛料鬥不（bú）足（zú）造成的側鬥，流量（liàng）是不完整的，回預期（qī）的增加，生產（chǎn）力下降在同一張卡（kǎ）片撕（sī）裂，造（zào）成嚴重不良料（liào）鬥。在這個時間應該被關閉，修改關節和連（lián）接（jiē）。
物料排（pái）出量不足
(1)提升機後（hòu）部機械設備能力小，使排料溜子堵（dǔ）塞，提高後部機械設備的（de）生產能力。
(2)排料口溜子過小或溜子角度不適合，修（xiū）正排料溜子。
(3)物料粘附（fù）在鏈鬥及（jí）溜（liū）子內，需定期清除物料。
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